引领科技前沿 · 服务国家战略北京前沿科学技术研究院

麻省理工学院的新型航天器发动机有望将微型卫星送往火星

2026-07-29 04:38:29 工程科技 阅读

麻省理工学院的研究人员证明,一种燃料可以同时为化学和电航天器推进器提供动力,这有望变革小型卫星的能力。该方案在单一紧凑系统中结合了快速加速与高效远程推进能力。一项由美国国家航空航天局(NASA)支持的立方星任务即将在轨测试该技术。

这项技术可以赋予小卫星在太空中更大的灵活性。未来的航天器无需为不同类型的机动依赖独立的燃料系统,而是可以使用单一推进剂来执行快速移动和缓慢、高度受控的调整。

该方法的核心是一种适用于化学和电推进系统的专用燃料。迄今为止,这些技术通常需要独立的推进剂和硬件,从而增加了重量和复杂性。

“如果你能在一个小封装中同时拥有化学和电推进,这就集两者之长,”麻省理工学院航空航天系前博士后 Amelia Bruno 说,“这为小卫星在更小、更便宜的平台上进行更多科学研究、更多观测和更有趣的任务打开了大门。”

Bruno 是发表在《推进与动力杂志》上的一项新研究的第一作者。该研究表明,最初由美国空军为化学推进开发的一种“绿色单组元推进剂”也可以成功驱动被称为电喷雾推力器的小型电推力器。

结合化学与电空间推进

电喷雾推力器是微型火箭发动机,大约只有一角硬币大小。它们利用电场使液体推进剂中的粒子带电,然后将这些粒子喷射到太空中,从而产生推力。

 

这些推力器燃料效率极高,非常适合渐进、精确的机动。例如,它们可以在消耗极少燃料的情况下,缓慢推动航天器完成漫长的星际旅程。

化学推力器的作用则不同。它们提供强大的推力脉冲,使航天器能够快速加速、减速、爬升、下降或改变位置。

通过确定一种能为两种系统提供动力的推进剂,麻省理工学院的研究人员认为他们可以显著扩展小卫星的能力。

该团队目前正与 NASA 合作开展绿色推进双模任务,这是一个公文包大小的立方星,配备了一个化学推力器和四个电喷雾推力器。所有推力器都将从一个燃料箱中抽取燃料。这将是首次在小航天器上测试此类双模推进系统的尝试。

如果成功,该技术可以帮助小卫星探索远超地球轨道的空间。

“我们可以将立方星送往火星或小行星带,在那里它们可以利用电喷雾推力器缓慢完成旅程,”该研究的合著者、麻省理工学院航空航天系 Miguel Alemán Velasco 讲席教授 Paulo Lozano 说,“然后你可以使用化学推力器快速移动以观察有趣的特征。你将拥有更大的灵活性来做更多的事情。”

为什么离子液体推进剂很重要

 

Lozano 的实验室为大小从午餐盒到小型随身行李箱不等的卫星开发、制造和测试电喷雾推进系统。

与较大的航天器相比,这些紧凑型卫星的发射成本要低得多。然而,它们较小的尺寸需要同样紧凑的推进系统。

电喷雾推力器非常符合这一要求。Lozano 实验室制造的装置大约只有拇指指甲大小。每个推力器位于一个装有离子液体推进剂的储液罐上方。当连接到电池时,电荷被施加到液体中的离子上。这些带电粒子随后通过推力器中的微小开口排出,产生推力。

在过去十年中,Lozano 的团队在不同的操作条件和各种离子液体燃料下测试了众多设计。

“离子液体非常稳定,甚至可以在太空中保持液态,这很少有材料能做到,”Bruno 说,“而且它基本上就是离子的海洋,这就是我们将技术建立在其基础上的原因,这样我们就可以将这些离子提取出来形成电喷雾。”

麻省理工学院的研究人员还与美国空军合作,后者开发了一种被称为“先进航天器高能无毒推进剂”(ASCENT)的新型离子液体燃料。该推进剂最初是为化学推进系统设计的。

ASCENT 的创造是为了替代肼,肼是传统上用于许多航天器推进系统的高毒性燃料。

“ASCENT 恰好是一种离子液体混合物,”Bruno 说,“我们说,嘿,这是我们通常使用的东西。理论上,这应该行得通。让我们去弄清楚怎么做。”

在电喷雾推力器中测试 ASCENT

为了评估该燃料,Bruno、Lozano 和麻省理工学院前研究生 Matthew Corrado 使用由 ASCENT 驱动的电喷雾推力器进行了一系列实验。

每个推力器连接到一个大约乐高积木大小的立方形小储罐上。研究人员向每个储罐注入一克 ASCENT,这是一种粘度类似于婴儿油的液体。

推力器安装在立方星的相对两侧,该立方星放置在一个被称为 MagLev 的定制磁悬浮测试平台上。该装置位于一个大型真空室内,可以重现类似于太空中的环境条件。

在测试过程中,研究人员远程改变供给推力器的电压。产生的电喷雾产生了足够的力量,使立方星像漂浮的陀螺一样旋转。

通过测量产生的推力并连续运行推力器长达 100 小时,团队能够评估燃料的性能和效率。

结果表明,ASCENT 成功驱动了电喷雾推力器。该燃料的性能与通常用于电推进系统的传统离子液体推进剂相当。

“与我们常规的电喷雾推进剂相比,ASCENT 在推力方面可以提供相似的性能,”Bruno 说,“既然我们知道我们的推力器可以使用 ASCENT 工作,我们可以开始思考让它们变得更好的所有方法。”

NASA 任务将在太空中测试共享燃料箱

既然 ASCENT 已被证明能够支持化学和电推进,研究人员设想未来的航天器携带单一燃料箱为两个系统提供动力。

这一概念很快将通过 NASA 的绿色推进双模任务面临首次实际测试,该任务计划于 11 月发射。

“这将是卫星首次拥有共享推进剂储罐,”Lozano 说。

除了深空探索,该技术还可以改进离地球更近的任务。Lozano 指出天气和气候监测是一个潜在的应用。

“假设一场风暴即将来临,你想部署你的小卫星星座在一个地点上空进行观测,”他说,“你可以根据观测的性质选择快速或慢速发送它们。而做到这一点的唯一途径是你拥有两套推进系统,这现在已成为可能。”

这项研究得到了 NASA 的部分支持。

信息来源

Story Source:

Materials provided by Massachusetts Institute of Technology. Original written by Jennifer Chu. Note: Content may be edited for style and length.

Journal Reference:

Amelia R. Bruno, Matthew N. Corrado, Paulo C. Lozano. Performance Characterization of Electrospray Thrusters with Energetic Ionic Liquid Monopropellant. Journal of Propulsion and Power, 2026; 1 DOI: 10.2514/1.B40175

微信扫码分享

微信扫一扫,分享本文