根据加州大学和微软的最新研究,与现场工作者相比,远程工作者的碳足迹降低了54%,他们的生活方式选择和工作安排显示了决定远程和混合工作环境效益的重要因素
发表在《美国国家科学院院刊》上的这项研究还发现,每周在家工作两到四天的桥梁工人可以将碳足迹减少11%到29%,但每周在家办公几乎可以忽略不计,碳足迹只减少2%“远程工作不是零碳的,混合工作的好处也不是完全线性的,”康奈尔大学能源系统工程教授冯启友教授说“每个人都知道,在没有共同努力的情况下,你有巨大的能量输送,但这里总是有各种各样的影响和其他因素。”
根据这项研究,对现场和杂交工人碳足迹的主要贡献者是旅行和办公人员研究人员量化汽车工作对环境的影响并不令人惊讶,但Cornellan和Microsoft在计算碳足迹时,使用了调查数据和建模来将企业因素纳入考虑范围,包括在使用分配过程中使用的识别能源、非通勤距离和运输模式、通信设备使用情况、家庭成员数量和办公室配置,如haringandb建筑尺寸
值得注意的定义和观察包括:
“远程和混合工作在减少碳足迹方面有很大的潜力,但这些公司和决策者一直在鼓励采取什么行为来最大限度地减少碳足迹?”微软应用研究经理兼相应研究负责人杨隆奇说“调查结果表明,组织应该优先考虑生活方式和工作环境的改善。”
你说,公司和政策制定者应该关注公共交通的发展,消除远程工作人员的办公空间,提高办公楼的发电效率
“在全球范围内,每个人、每个国家和每个部门都有远程工作的机会。这些综合利益如何能改变整个世界?这是我们迫切希望提高认识的事情,”该研究的负责人、该研究的第一作者陶艳秋说
这些研究是基于国家科学基金会支持的工作,以及微软、美国时间使用调查、国家家庭旅行调查和居民能源消费调查的平均调查数据
来源:
Materials provided by
Cornell University. Original written by Syl Kacapyr, courtesy of the Cornell Chronicle.
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参考:
2024-01-20
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